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海上丝路指数:节中市场整体平稳 美线市场舱位紧缺

发布时间:2019-06-14 08:31编辑:本站原创阅读(181)

    海上丝路指数:节中市场整体平稳 美线市场舱位紧缺

    上周,宁波航运交易所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点,较上一周下跌%。

    21条航线指数中有6条航线上涨,14条航线下跌,1条航线基本持平。 “海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,6个港口运价上涨,12个港口运价下跌。

    本报告期重点航线指数情况如下:欧地航线:班轮公司继续推动欧洲航线涨价,因为前期上涨剧烈,上周涨幅明显缩小;地东航线运价维持平稳,地西航线运价略有回落。 欧洲航线指数为点,较上一周上涨%;地东航线指数为点,较上一周下跌%;地西航线指数为点,较上一周下跌%。 北美航线:班轮公司的停航减舱及巴拿马运河枯水期限重的要求,导致美线近期舱位十分紧张,多个航次出现爆舱,尤其是美东航线。 市场订舱价格在上一周上涨后,上周稳中略有下跌。

    美东航线指数为点,较上一周下跌%;美西航线指数为点,较上一周下跌%。

    中东航线:目的地即将进入斋月,市场运输需求不足,尽管班轮公司纷纷安排临时停航,市场运价仍继续维持跌势。

    中东航线指数为点,较上一周下跌%。

    此外,上周以下航线市场波动较大:南美东航线:南美东航线运价进一步下跌,跌幅较上一周扩大。

    南美东航线指数为点,较上一周下跌%。 海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:东盟地区:上周共计2个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌%。

    欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌%。 南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。 其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨%。 西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。

    其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌%。

    北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌%。 东北亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。

    其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨%。

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