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全新哈弗H9正式接受预定,新车到底值不值得入手?

发布时间:2019-07-13 12:40编辑:本站原创阅读(198)

    全新哈弗H9正式接受预定,新车到底值不值得入手?

    关于全新哈弗H9的消息,最近可谓有些火爆,就在昨天,我也在济南某哈弗4S店了解到这台车的最新消息,4S工作人员告诉我们,这台车目前已经接受预定,但是最快也要1–2个月才可以提到新车,也就是说,全新哈弗H9确实离我们不远了,而且已有客户陆续订车。 全新哈弗H9之所以受关注,是这台车又一次完成了改款,从2017款改款车型开始,哈弗H9逐步再升级强大,首先是2017款的发动机得以重新调校,并搭载8AT手自一体变速箱,增加了电动踏板,而2020款哈弗H9,最引人关注则是增加了“前中后三把锁”,其中“前桥为新增、后桥则是换装了可手动锁止的全新电控机械差速锁、还有中央双速TOD的加持,同样可通过多片离合器进行锁止,说到这里,我个人觉得十分激动!这有点不由自主的想到什么,没错,似乎奔驰大G、日产途乐这种硬派越野车,才该有的配置吧,但是20万级的哈弗H9硬生生做到了,确实让很多人惊喜,只有玩过越野的朋友才知道三把锁的意义吧,比较我们较为常见的越野车,也仅具备了中央差速锁,又或者采用中央差速锁+后桥差速锁这种,前、后轴只能依靠电子辅助系统,进行轮间限滑来实现锁止,然而在极限越野工况中,锁不住车轮的无奈,让驾驶者失去信心,比如交叉轴、炮弹坑、或者落差太大的岩石路面,只配备中央差速器的车型,越野能力将大打折扣,H9上出现的前、中、后三把锁,面对这种情况会有完全不同的表现,通过极限路况更加从容!我们还了解到,全新H9的配置和未来的长城硬派越野皮卡“长城炮”相似,具备了硬派越野车应有的所有条件,像是蠕行功能、坦克掉头等一样不少,不过我们从工作人员那里获知,这几项配置应该不是全系标配,只有顶配车型或者其他车型选装,这也是为了满足不同需求的消费者吧。 不过,我们知道的也只是理论上可以理解的,它的实际表现,还需要等到正式上市之后,在实战中接受考验,现款哈弗H9,一般的越野工况还是可以应付的,普拉多2700可以去的地方,哈弗H9同样可以去,但是真正极限越野,或者说长时间越野工作,现款哈弗H9有点力不从心,如果这次全新升级的哈弗H9,能拿出较好的表现,一定会进一步巩固自己的地位,毕竟在现在的同级别产品中,它依然是最强的!。

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